哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式卒煞，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),一般由鍍鋅鋼板加工而成。

公路護(hù)欄采用波形是因?yàn)椴ㄐ伟鍝碛懈玫膹?qiáng)度和抗沖擊能力翅殃。其次恍肢，波形護(hù)欄可以節(jié)約更多的材料匈歼。它利用土基、立柱摧辣、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量飞校，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向旨袒，防止車輛沖出路外汁针，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失砚尽。又被稱為波形板護(hù)欄施无、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄必孤、W鋅鋼護(hù)欄猾骡、公路護(hù)欄。是目前國(guó)內(nèi)外公路隧魄、大橋普遍應(yīng)用的安全防護(hù)欄卓练。那么波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢？

雙波和三波護(hù)欄的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)购啄，是波形護(hù)欄的基本分類襟企。

雙波護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，常用于不是很危急的高速公路狮含，農(nóng)村公路等顽悼；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高，適用于比較危險(xiǎn)的路段甸持，如高速公路孝仅，山村公路，險(xiǎn)要路段等珊娩。

兩者區(qū)別

首先是規(guī)格上的不同逊参。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路晕财，一般由鍍鋅鋼板加工而成洪铣，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄姿味，如三波波形護(hù)欄学和，雙波波形護(hù)欄孔选。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比，可作參考：

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

其次袋滔，是功能上的區(qū)別厨鸣。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同，防撞等級(jí)就不同缩旬。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱续誉，常用在不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等初肉；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高屈芜，適用于比較危險(xiǎn)的路段，如高速公路朴译，山村公路，險(xiǎn)要路段等属铁。

波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別眠寿。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的，承受的撞擊力也比較強(qiáng)焦蘑，它的價(jià)格自然更貴些盯拱。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形，價(jià)格相對(duì)要便宜一些例嘱。