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哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式秸铣,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),一般由鍍鋅鋼板加工而成莺禁。
公路護(hù)欄采用波形是因?yàn)椴ㄐ伟鍝碛懈玫膹?qiáng)度和抗沖擊能力逃口。其次须蜗,波形護(hù)欄可以節(jié)約更多的材料姚转。它利用土基躏结、立柱劫狠、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向骚揍,回復(fù)到正常的行駛方向字管,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客信不,減少事故造成的損失嘲叔。又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄抽活、防撞護(hù)欄硫戈、W鋅鋼護(hù)欄、公路護(hù)欄下硕。是目前國(guó)內(nèi)外公路丁逝、大橋普遍應(yīng)用的安全防護(hù)欄。那么波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢梭姓?
雙波和三波護(hù)欄的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)霜幼,是波形護(hù)欄的基本分類。
雙波護(hù)欄防撞等級(jí)較弱驱请,常用于不是很危急的高速公路庵伙,農(nóng)村公路等;而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高墓永,適用于比較危險(xiǎn)的路段枪笆,如高速公路,山村公路枣肚,險(xiǎn)要路段等贬嚷。
兩者區(qū)別
首先是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄丐鸽,主要是為了防止失控車輛沖出道路汇光,一般由鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格郊男,也就有了不同的波形護(hù)欄旱谐,如三波波形護(hù)欄,雙波波形護(hù)欄孵堪。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比撤防,可作參考:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
其次,是功能上的區(qū)別棒口。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同寄月,防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱无牵,常用在不是很危急的高速公路漾肮,農(nóng)村公路等厂抖;而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高,適用于比較危險(xiǎn)的路段克懊,如高速公路忱辅,山村公路,險(xiǎn)要路段等谭溉。
波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別墙懂。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的,承受的撞擊力也比較強(qiáng)扮念,它的價(jià)格自然更貴些损搬。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形,價(jià)格相對(duì)要便宜一些扔亥。