哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄全稱是塑鋼波形護(hù)欄寸纠，由于塑料的缺點(diǎn)是它的剛性差。因此在進(jìn)行組裝技術(shù)構(gòu)造時(shí)倘潜，在塑料可以構(gòu)造件內(nèi)按風(fēng)載要求加襯型鋼作加強(qiáng)筋队询，以彌補(bǔ)其不足，故稱塑鋼結(jié)構(gòu)波形分析護(hù)欄。廣泛應(yīng)用于城市道路窥窜，房地產(chǎn)仪彪，開發(fā)區(qū)，居民區(qū)划烫，園林及各類企事業(yè)單位裝飾美化和安全防護(hù)工程蒲坐。

護(hù)欄隔離護(hù)欄岸邊表面光滑，手感細(xì)膩黄锤，顏色鮮艷搪缨，強(qiáng)度高，韌性好鸵熟，耐老化測(cè)試長(zhǎng)達(dá)50年副编，是一個(gè)高品質(zhì)的波形護(hù)欄產(chǎn)品。在-50℃至70℃下使用不產(chǎn)生褪色流强、不開裂痹届、不脆化。由于其高端的外觀打月，其內(nèi)襯鋼管队腐，優(yōu)雅和美麗的外表和堅(jiān)韌的內(nèi)在品質(zhì)完美結(jié)合。

波形護(hù)欄由型材奏篙、注塑件柴淘，在少數(shù)場(chǎng)合我們還需要用鋁型材，通過一個(gè)特殊的榫頭聯(lián)接方式方法以及裝配設(shè)計(jì)而成秘通。型材的制作類似于制作蛋糕的過程为严。一，超過混合振沾，然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r(shí)間處理木材原料成分的十個(gè)部分;密封在輪廓增強(qiáng)材料垛搏，并連接作為護(hù)欄。

護(hù)欄被分為幾類：壁護(hù)欄莽恩，護(hù)欄隔離姚沽，綠化帶護(hù)欄，護(hù)欄陽(yáng)臺(tái)等;護(hù)欄壁偏笋，護(hù)欄隔離蟹助，如綠色護(hù)欄沒有明確的間距的要求，這取決于所需的生產(chǎn)相應(yīng)的陽(yáng)臺(tái)欄桿和國(guó)家規(guī)定要求的處理莱艺。高速公路護(hù)欄板塑鋼護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力捉痰，具有良好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路形狀榄集，外觀協(xié)調(diào)湖吭，可在小半徑曲線使用，損壞的更換容易苗率。

與金屬刷漆波形護(hù)欄比較：

1碉渡、不生銹聚谁、耐腐蝕，無(wú)需進(jìn)行刷漆滞诺，大大提高降低了日常管理維護(hù)的費(fèi)用形导，避免了對(duì)環(huán)境的污染。高速公路護(hù)欄板塑鋼護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力习霹，具有良好的視線誘導(dǎo)功能朵耕，能與道路形狀，外觀協(xié)調(diào)淋叶，可在小半徑曲線使用阎曹，損壞的更換容易。

2煞檩、表面進(jìn)行光滑处嫌，觸摸、磕碰時(shí)不易出現(xiàn)受傷斟湃。

所用主材和附件為塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂锰霜、增塑劑、穩(wěn)定劑桐早、色料)材質(zhì)。SG-5中使用的高強(qiáng)度聚氯乙烯擠壓材料主材料;聚氯乙烯連接器的注塑材料坷顽，良好的韌性箕但，強(qiáng)度，可滿足要求喇喂。

結(jié)構(gòu)和接觸點(diǎn)有固定和裝配兩種饰逝，裝配簡(jiǎn)單可靠。與金屬相比雪奠，欄桿：不焊接文浆，加工速度，安裝方便踪启，成本低升价。

設(shè)計(jì)款式、色彩進(jìn)行多樣化茧天，可滿足企業(yè)不同學(xué)生審美觀感者選用窄悍，具有中國(guó)風(fēng)格簡(jiǎn)約，醒目明亮的特點(diǎn)磨夕。

波形護(hù)欄板利用土基屯远、立柱、橫梁,耐力板的變形來(lái)吸收文化碰撞產(chǎn)生能量捕虽，并迫使失控車輛進(jìn)行改變發(fā)展方向慨丐，恢復(fù)到正常的行駛速度方向坡脐，防止出現(xiàn)車輛沖出路外，以保護(hù)自己車輛和乘客房揭，減少安全事故原因造成的損失备闲。為其他工作場(chǎng)合可以使用發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，開拓了通道崩溪。換句話說(shuō)浅役，符合要求的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，使用等場(chǎng)合能滿足要求伶唯。